Am 14. Dezember 2025 tritt der ÖBB Fahrplan für das Jahr 2026 in Kraft. Mit der Eröffnung der Koralmbahn und des Koralmtunnels beginnt ein neues Zeitalter im Bahnverkehr: Die Südstrecke wird völlig neu aufgestellt, die Fahrzeiten verkürzen sich deutlich und das Angebot im Fernverkehr wächst in Kärnten um mehr als stattliche 109 % (Österreichweit rund 30 %). Der Nahverkehr wird ausgeweitet.
Die wichtigsten Neuerungen im Fernverkehr betreffen das Angebot auf der Südstrecke: Wien – Graz im Halbstundentakt, 26 tägliche Züge Wien – Klagenfurt (statt 10), Graz – Klagenfurt in nur 41 Minuten, und auch alle anderen Orte Kärntens rücken 45 Minuten näher an Wien. Dazu kommen neue direkte internationale Verbindungen für Kärnten, z. B. nach Berlin, Frankfurt, München, Prag, Triest, Rom, Ljubljana, Zürich und viele weitere.
Die wichtigsten Neuerungen im Nah- und Regionalverkehr betreffen die Taktung: Künftig gibt es in Kärnten landesweit grundsätzlich einen Stundentakt, 365 Tage im Jahr. Von Montag bis Freitag wird im Zentralraum zusätzlich ein Halbstundentakt angeboten. Dazu kommen deutlich erweiterte Betriebszeiten und neue Linienführungen.
Alle Details zu den Neuerungen, allen Angeboten und dem neuen Fahrplan finden Sie in unten in den Anlagen und auf der Homepage der ÖBB unter:
Moderne Züge für die Zukunft: Die ÖBB modernisieren ihre Railjet-Flotte (die ersten modernisierten Garnituren fahren bereits Ende 2025), und bis Ende 2026 sind über 120 neue Züge im Einsatz, darunter 109 Cityjet-Doppelstockzüge und 14 neue Railjet-Doppelstockzüge. Bis 2030 investieren die ÖBB rund 6,1 Milliarden Euro in insgesamt 330 neue moderne Züge und erhöhen so die Sitzplatzkapazität im nah- und Fernverkehr um rund 40 %.
